個人レベルの温暖化対策

リンク：温暖化への不安、科学的に裏づけ　ＩＰＣＣ報告書

いったいどうなってるんでしょうか？あまり地球規模の話は分からないですが、本当にかなりヤバイことになっているような気がしてきました。

昔から地球の温暖化の話題はよく科学雑誌なんかで見ていましたが、ここまで現実を突きつけられると、怖くなります。

１番アメリカ２番中国・・・地球温暖化に貢献している国の順位です。２国とも京都議定書に加盟していません。ただここで私たち日本人が正義の側に立っていると誤解するような新聞記事が多いですが、もう一度思い出してみてください。何故今日本の大手企業が中国に工場を作ろうとするのか！勿論きっちりと温暖化対策している工場も多いと信じていますが、今までも日本の歴史を見ても分かるように何か日本やその他の国で規制が厳しくなると規制のゆるい国に工場を移転させているんです。

もう分かりますよね？この世界の工業の構図を変えない限り温暖化の加速はとまることはないでしょう！

さて自分達は個人のレベルで何が出来るんでしょうか？エアコンを消したり買い物に行く時はマイバッグを持って行ったり、車のエンジンを空ぶかししないとか・・・色々小さなことはあります。まずそこから個人でやっていかないと始まらないです。でもそれだけでなんとかなるんでしょうか？不安になってきました。

リンク：乗用車の燃費、２３．５％改善義務づけ　１５年度目標

今の日本車も含めかなり難しい努力目標です。うちのポンコツ英国車は２台とも凄く燃費がいいんです。日本車の燃費は何故あそこまで燃費が悪いんでしょうか？

色々と日本車も乗りましたが何故か（普通ですが）カタログに載っている燃費データまで行きません。

軽四も好きで何台か乗りました。セルボターボ５５０（２期型）は恐ろしく燃費がよかったです。１Lでなんと３６ｋｍも走れるんです。レックス６６０スーパーチャージャ ー４WDもそこそこよくて１８ｋｍでした。でもインプレッサは１０ｋｍ行くのがやっとでした。

燃費は殆どが走り方によると思います。今乗っているMGFは普段でも１５ｋｍくらい長距離に出ると１８ｋｍくらいまで伸びます。

ミニも同じくらい燃費がいいです。みわきちが乗るとさらに伸びます。やっぱり乗り方なんでしょうね？！

昔乗っていたMGミゼット１５００もワーゲンType１も同じく１５～１８ｋｍぐらい伸びました。デリカはかなり悪かったですね～７～８ｋｍくらいで若かりし私にはかなりきつかったのを覚えています。

今でも車が好きです。この先ガソリンが枯渇してしまったらどうなるのか分かりません。その前にどうなってしまうのか、色んな事を考えてしまいます。